Information om nærområdet.

 

 


                                                

PRAMDRAGERSTIEN

Pramdragerstien eller Trækstien, som den også kaldes, går langs Gudenåens bred fra Silkeborg til Randers. Ved Kongensbro skifter stien fra åens venstre til højre bred.

Strækningen udgør i alt 80 km Træksti fra Silkeborg til Randers. Stien er sikret ved naturfredning og på hele strækningen åben for gående færdsel.
 

Foruden Gudenådalens smukke landskab byder en spadseretur på Trækstien også på et bekendtskab med åens rige fugleliv.

Gudenåen havde i midten af 1800-tallet betydning for transport af varer mellem Randers og Silkeborg.

De tungt lastede pramme blev trukket dels af heste dels af "lejesvende" med trækline om brystet.

Pramflåden var, da den var størst ca. 1850-1880 på mere end 200 pramme.

Da jernbanen mellem Langå og Silkeborg åbnede i 1908 blev pramfarten stærkt reduceret, og med Tangeværkets dæmning i 1920 måtte de sidste pramme lægge op.   

 

Facts om Sejladsen

Pramfarten på åen startede måske allerede i 1400-tallet, men havde sin storhedstid i sidste halvdel af 1800-tallet, hvor op til 200 pramme fragtede varer mellem Silkeborg og Randers.

Prammene eller ”kågene”, som de blev kaldt, var lastet med op til 25 tons papir, mursten, tørv, kalk, tov eller lignende. Fra Randers gik pramdragerne langs bredden og trak prammene med liner over skulderen - mod strømmen - helt til Bjerringbro. Her måtte arbejdet overtages af heste på grund af den stærke strøm. Fra Silkeborg og tilbage til Randers kunne man derimod sejle med strømmen næsten kun ved hjælp af stager og sejl. I Randers blev varerne omlastet og sendt videre, blandt andet til København.

Sejladsen fik økonomisk betydning for egnen, for nu blev det pludselig muligt at transportere tunge varer ud til kysten. For eksempel lå der i området ikke færre end 11 teglværker i slutningen af 1800-tallet. Herfra blev forekomsten af ler udnyttet til fremstilling af teglsten.

Pramfarten stilnede af, da jernbanen kom til Silkeborg i 1871, men fortsatte dog helt til omkring 1920, hvor det ny el-kraftværk, Tange-værket, med sin opstemning af åen blev en for stor forhindring.

I dag er det især sejlads med kanoer, der skaber trafik på åen, hvor begejstrede turister padler sig til ny oplevelser.


FACTS om Tange Sø:


Den store sø mellem Kongensbro og Tange er kunstig. Opdæmningen blev foretaget i 1920 for at skaffe vand til Tangeværket - et kraftværk, der dengang dækkede 1/4 af strømforbruget i Jylland. I 1997 svarer det til 3.000 danske familiers årlige elforbrug, ½ promille af hele Danmarks elforbrug. Der blev også bygget en fisketrappe, så flest mulige fisk kunne passere op til gydepladserne.

Se mere på www.gudenaacentralen.dk

 

Facts om Gudenåen:


- ”Gudenå” betyder ”den til guderne indviede å”, og er altså gudernes å.
- Gudenåen er Danmarks eneste flod
- Den er ca. 142 km. lang
- Med tilløbene er Gudenå-systemets samlede vandløbslængde 2.000 km.
- Den afvander ca. 3.200 km2 land
- Ved Tangeværket er vandføringen 21 kbm. vand per sekund
- Gudenåen er levested for 21 forskellige slags fisk og 80 forskellige planter

Facts om Trækstien:

- Trækstien er Danmarks længste å-nære sti.
- Den 80 km. lang
- Der var pramfart på Gudenåen fra 1400-tallet til 1920.
- En pram kunne laste op til 25 ton – lidt mere end en lastbil.
- Da pramfarten var på sit højeste sejlede ca. 200 pramme på åen
- De kunne tilsammen laste det samme som 125 lastvogntog.
       

 

Publikation om trækstien, klik HER

Seværdigheder i området

 

Elmuseet

Elmuseet er bygget op i tilknytning til Danmarks største vandkraftværk, Tangeværket. Selve museet består af 10 forskellige bygninger med mange forskelligartede udstillinger. Genoplev det 20. århundrede i museets frilandsmuseum, se historien om de danske vindmøller, lad lyn og gnister give dig et gys i Nordeuropas eneste højspændingslaboratorium eller prøv nogle af de mange andre muligheder.

Se mere på
 www.elmus.dk

 

Randers Regnskov


Randers Regnskov er en unik indendørs tropisk zoologisk have med mere end 200 dyrearter og over 450 plantearter. En stor del af dyrene lever frit i de tre kupler, og man kan opleve frit levende slanger i en separat slangegård. I nat-zoo kan man se de nat aktive dyr, og i det nye saltvandsakvarium er der både hajer og koraller. Randers Regnskov bidrager til bevarelsen af verdens regnskove, bl.a. ved at støtte WWF Verdensnaturfonden med 1 kr. pr. besøgende. Et beløb som i 2004 passerer 2 mio. dkr.

Se mere på www.randers-regnskov.dk
 

 

AQUA

 AQUA i Silkeborg - Nordeuropas største ferskvands akvarium - åbnede i 1993 som et utraditionelt, "omvendt" akvarium, der tager dig med på rejse ned i de danske søer og vandløb. Akvariet er bygget ned i en række, store udendørs søer, som publikum kigger ud i gennem store panoramaruder.

Se mere på www.aqua-ferskvandsakvarium.dk
 

 

Jysk Automobilmuseum

 Museet udstiller 150 køretøjer, primært personbiler og motorcykler, men også lastvogne og brandbiler. 70 forskellige mærker er repræsenteret og dækker perioden fra 1900 til 1950.

Se mere på www.jyskautomobilmuseum.dk

 

 

 

       

 

Pramdragerstien

Facts_om_Sejladsen

FACTS_om_Tange_Sø

Facts_om_Gudenåen

Facts_om_Trækstien

Seværdigheder i nærområdet.

Elmuseet

Randers_Regnskov

AQUA

Jysk_Automobilmuseum